Pengenalan singkat
Modul thyristor pengelasan ,M FC70 ,70A, Pendingin udara ,diproduksi oleh TECHSEM.
VDSM, VRSM |
VDRM, VRRM |
Tipe & Garis Besar |
900V |
800V |
MFC70-08-224H3 |
1100V |
1000V |
MFC70-10-224H3 |
1300V |
1200V |
MFC70-12-224H3 |
1500V |
1400V |
MFC70-14-224H3 |
1700V |
1600V |
MFC70-16-224H3 |
1900V |
1800V |
MFC70-18-224H3 |
Fitur :
- Basis pemasangan terisolasi 3000V~
-
Teknologi sambungan solder dengan kemampuan siklus daya yang meningkat
- Penghematan ruang dan berat
Aplikasi Tipikal :
- AC/DC Motor drive
- Berbagai penyearah
- Suplai DC untuk inverter PWM
|
Simbol
|
Karakteristik
|
Kondisi pengujian
|
Tj( ℃) |
Nilai |
Unit
|
Min |
TIPE |
Max. |
IT(AV) |
Arus rata-rata dalam keadaan hidup |
180°gelombang setengah sinus 50Hz
Dingin sisi tunggal, Tc =85 ℃
|
125 |
|
|
70 |
A |
IT(RMS) |
Arus on-state RMS |
125 |
|
|
110 |
A |
Idrm Irrm |
Arus puncak repetitif |
pada VDRM pada VRRM |
125 |
|
|
15 |
mA |
ITSM |
Arus dalam keadaan hidup lonjakan |
10ms gelombang setengah sinus VR=60%VRRM |
125 |
|
|
1.8 |
kA |
I2t |
I2t untuk koordinasi peleburan |
|
|
16.2 |
A 2s* 10 3 |
VTO |
Tegangan Ambang |
|
125
|
|
|
0.75 |
V |
rT |
Resistansi kemiringan dalam keadaan hidup |
|
|
3.64 |
m ω |
VTM |
Tegangan puncak dalam keadaan hidup |
ITM=210A |
25 |
|
|
1.80 |
V |
dv/dt |
Laju kritis kenaikan tegangan off-state |
VDM=67%VDRM |
125 |
|
|
1000 |
V/ μ s |
|
di/dt
|
Tingkat kritis peningkatan arus pada keadaan aktif |
Sumber gerbang 1.5A
tr ≤0.5μ s Repetitif
|
125
|
|
|
200
|
A/ μ s
|
IGT |
Arus pemicu gerbang |
VA= 12V, IA= 1A
|
25
|
30 |
|
200 |
mA |
Vgt |
Tegangan pemicu gerbang |
0.6 |
|
2.5 |
V |
IH |
Arus penahan |
10 |
|
250 |
mA |
VGD |
Tegangan gerbang non-pemicu |
VDM=67%VDRM |
125 |
|
|
0.2 |
V |
Rth(j-c) |
Resistansi termal Junction ke casing |
Dingin sisi tunggal per chip |
|
|
|
0.35 |
℃ /W |
Rth(c-h) |
Resistansi termal casing ke heatsink |
Dingin sisi tunggal per chip |
|
|
|
0.15 |
℃ /W |
VISO |
Tegangan isolasi |
50Hz,R.M.S,t= 1min,Iiso:1mA(MAX) |
|
3000 |
|
|
V |
Fm |
Torsi koneksi termal (M5) |
|
|
2.5 |
|
4.0 |
N ·m |
Torsi pemasangan(M6) |
|
|
4.0 |
|
6.0 |
N ·m |
TVj |
Suhu persimpangan |
|
|
-40 |
|
125 |
℃ |
TSTG |
Suhu yang disimpan |
|
|
-40 |
|
125 |
℃ |
Wt |
Berat |
|
|
|
100 |
|
g |
Rangka kerja |
224H3 |