Rövid bevezetés
Háromfázisú korrekciós hídmodulok ,MDS300 ,a TECHSEM készítette.
VRRM |
Típus és körvonal |
800V
1000V
1200V
1400V
1600V
1800V
2000V
|
MDS300-08-418Y5
MDS300-10-418Y5
MDS300-12-418Y5
MDS300-14-418Y5
MDS300-16-418Y5
MDS300-18-418Y5
MDS300-20-418Y5
|
Jellemzők :
- Izolált rögzítő alap 2500V~
-
Forrasztási technológia Megnövelt teljesítményciklus képesség
- Hely- és súlymegtakarítás
Tipikus alkalmazások
- Inverter
- Induktív fűtés
- Vágó
Szimbólum
|
A tulajdonságok
|
A vizsgálati feltételek
|
Tj( ℃ )
|
Érték |
Egység
|
Min. |
Típus |
Max. |
BE/KI |
Egyenes áram kivezetése |
Háromfázisú teljes hullám-visszaigazító áramkör, TC= 100°C |
150 |
|
|
300 |
A |
IRRM |
Ismétlődő csúcsáram |
vRRM-nél |
150 |
|
|
30 |
mA |
IFSM |
Túláram Előre Áram |
10ms fél szinuszhullám VR=0 |
150
|
|
|
4.75 |
kA |
I2t |
I2t az olvadási koordinációhoz |
|
|
112 |
103A 2s |
VFO |
Küszöbfeszültség |
|
150
|
|
|
0.90 |
V. |
rF |
Előre irányuló lejtési ellenállás |
|
|
0.88 |
mΩ |
VFM |
Csúcs előre irányuló feszültség |
IFM=300A |
25 |
|
|
1.40 |
V. |
Rth(j-c)
|
Hőellenállás csatlakozótól a házig |
Egyoldalú hűtött
|
Diódánként |
|
|
|
0.33 |
℃ /W |
teljes |
|
|
|
0.055 |
℃ /W |
VISO |
Szigetelési feszültség |
50Hz, R.M.S, t= 1min, Iiso:1mA(MAX) |
|
2500 |
|
|
V. |
FM
|
Terminál csatlakozási nyomaték (M6) |
|
|
4.5 |
|
6.0 |
N·m |
Terminál csatlakozási nyomaték (M8) |
|
|
10.0 |
|
12.0 |
N·m |
A járműveknek a következőkre kell figyelniük: |
|
|
2.5 |
|
4.0 |
N·m |
TSTG |
Tárolási hőmérséklet |
|
|
-40 |
|
125 |
℃ |
Wt |
Súly |
|
|
|
480 |
|
g |
Az ábrázolás |
418Y5 |
Az ábrázolás

Ekvivalens áramkör séma

Jól felszerelt laboratórium
Rendelkezünk egy jól felszerelt laboratóriummá minőségellenőrzés és szigorú minőségkontroll érdekében, tERMÉKEK . Ez biztosítja, hogy az ügyfelekhez szállított termékeink minőségellenőrzési aránya elérje a 100%-ot.

Automatizált modern gyár
A modern automatizált gyár azt biztosítja, hogy termékeink minden teljesítménymutatója rendkívül konzisztens legyen, minimalizálva az egyes termékek paramétereinek eltéréseit. Ez nemcsak termékeink megbízhatóságát és egyenletességét garantálja, hanem fontos garanciát is jelent ügyfeleink felszereléseinek biztonságos és megbízható üzemeltetéséhez.



Elegendő gyártási kapacitás
A gyártó erős komplex erő és elegendő termelőkapacitása garantálja az összes rendelés időben történő szállítását.

ALKALMAZÁSI ESET
MDS300 egyenirányító híd ipari egyenáramú motorhajtásokban
1. Összefoglaló
Ez az esettanulmány részletesen bemutatja az MDS300 egyenirányító hidak sikeres bevezetését egy vezető ipari frekvenciaváltók (VFD) gyártója részéről. Az ügyfél az ipari hajtások bemeneti egyenirányító szakaszának megbízhatósági problémáit tapasztalta, különösen azokon a magas teljesítményű hajtásokon, amelyek dinamikus fékezési funkcióval rendelkeztek. Az MDS300-as modellre való áttéréssel a gyártó jelentősen növelte a rendszer megbízhatóságát, csökkentette a meghibásodási rátát, valamint javította a teljesítményt a nehéz körülmények közötti alkalmazásokban.
2. Ügyfélprofil és alkalmazási kihívás
Ügyfelünk egy jól ismert német vállalat, amely AC-hajtásokat gyárt anyagmozgatási és szállítórendszer-alkalmazásokhoz, és olyan frekvenciaváltókat tervez, amelyek gyakori indítási-leállítási ciklusokat és gyors fékezést képesek kezelni.
A fő kihívás:
Gyors fékezés során a motor generátorként működik, és energiát juttat vissza a hajtás DC közbenső körébe. Ez a DC közbenső feszültség veszélyesen magas szintre emelkedését okozza. A rendszer védelme érdekében, egy fékező chopper áramkör kerül felhasználásra. Ez az áramkör aktivál egy fékellenállást, amely a felesleges energiát hő formájában disszipálja.
A chopper áramkör központi eleme egy megbízható egyenirányító híd. Az ügyfél előző szállítójának hídja meghibásodott az intenzív hőmérsékleti és villamos igénybevétel alatt, ami a következő problémákhoz vezetett:
-
Katasztrofális rövidzárlatok amelyek meghajlások meghibásodását okozták.
-
Műszaki állásido a kritikus szállítószalagokon.
-
Magas garanciális igények és a hírverés károsodását.
Olyan egyenirányító hídra volt szükségük, amely ellenáll a nagy áramcsúcsoknak, kiváló hőciklus-állósággal rendelkezik és megbízhatóságban is kiváló.
3. A megoldás: az MDS300-as egyenirányító híd integrálása
Az MDS300-at javasoltuk meglévő alkatrészük közvetlen cseréjeként. Műszaki adatai közvetlenül az ügyfél problémáit célozták meg.
A rendszerbeli szerepe:
Az ügyfél meghajtó kialakításában az MDS300-at két kulcsfontosságú helyen alkalmazták:
Szabványos bemeneti egyenirányítás: Az AC hálózati feszültség egyenáramúvá alakítása a fő busz számára.
Fékező ellenállás kapcsoló áramkör: Az MDS300-at közvetlenül az IGBT (szigetelt kapujú bipoláris tranzisztor) előtt helyezték el, amely a fékező ellenállást kapcsolja. Szerepe az ellenálláson lévő feszültség polaritásának helyességét biztosítani, lehetővé téve az energia hatékony és biztonságos disszipálását.
Miért választották az MDS300-at:
- Nagy csúcsáram-kapacitás (IFSM = 300 A): Ez volt a meghatározó tényező. Az MDS300 képes elviselni a hirtelen, rövid ideig tartó nagy áramokat a chopper első bekapcsolásakor degradáció nélkül.
- Alacsony hőátadási ellenállás: Az alacsony Rth(j-mb) érték hatékony hőelvezetést biztosít a szilícium lapkáról a hűtőborda felé, megelőzve a termikus visszacsatolódást, amely korábbi meghibásodások gyakori okozója volt.
- Ipari üzemeltetési hőmérséklet-tartomány (Tj = -40 és +150 °C között): Garantálja a stabil működést még forró ipari környezetekben is, a meghajtó szekrény belsejében.
- Magas szigetelési feszültség (≥2500 Vrms): Kritikus biztonsági tartalékot biztosít, megakadályozva a rendszer alvázára történő rövidzárlatot.
- Robusztus kialakítás: A tartós, ipari szabvány szerinti ház (GBJ) magas vibrációjú környezetekhez lett tervezve, amelyek jellemzőek az ipari környezetekre.
4. Műszaki megvalósítás és eredmények
Valósítás:
Az ügyfél alapos laboratóriumi teszteket végzett, amelyek során az MDS300-at hasonlították össze a jelenleg használt alkatrésszel. A tesztek a legszélsőségesebb forgatókönyveket szimulálták, beleértve ismétlődő, nagyenergiájú fékezési eseményeket.
Mérhető eredmények:
Egy 6 hónapos validációs időszakot és az azt követő teljes körű gyártásba való bevezetést követően az ügyfél a következő eredményeket jelentette:
99,8%-os csökkenés a terepi meghibásodásokban: A chopper áramkörben lévő egyenirányító híddal kapcsolatos meghibásodások gyakorlatilag megszűntek.
Növekedett meghibásodások között eltelt átlagos idő (MTBF): A meghajtó egységek megbízhatósága jelentősen javult.
Fokozott teljesítmény engedélyezve: Az MDS300 megbízhatósága lehetővé tette az ügyfél számára, hogy magabiztosan kínáljon meghajtásokat agresszívebb fékezési profilokkal, ami kulcsfontosságú érv a vásárlóik számára.
Költségmegtakarítás: A garanciális javítások és az ezekhez kapcsolódó munkaerő-költségek csökkentése.

Felhasználók

Miért válasszon minket?
A Beijing World E To Technology Co., Ltd. Kína egyik vezető félvezető termékek szállítója, mint például IGBT modul, IGBT diszkrét elemek, IGBT chipek, ADC/DAC, tirisztor, főként a CRRC, Starpower, Techsem NARI márkák hivatalos terjesztésével foglalkozik. Import- és exportengedéllyel rendelkezünk, valamint 11 éves ipari tapasztalattal, mely során termékeinket Oroszországba, Egyesült Arab Emírségekbe és számos más európai országba exportáljuk.
Szigorú követelményeket támasztunk a gyártók kiválasztásával, szakmai műszaki csapattal és termékminőség-ellenőrzéssel szemben, hogy biztosítsuk ügyfeleinek projektjeinek zavartalan működését a vasúti közlekedés, az energiaszektor, az elektromos járművek, motorhajtású inverterek és frekvenciaváltók területén.
Ezen túlmenően, a vásárlók különleges paraméterigényeiknek megfelelő tirisztorok és teljesítményösszeállítások testreszabásában nyújtott segítség szintén fontos részét képezi tevékenységünknek, valamint előnyünkként is számíthatunk erre.

Biztonságos kézbesítés
A szállítást a világ élvonalába tartozó nemzetközi fuvarozó vállalatokkal végezzük, így biztosítva a határidők betartását.
Ugyanakkor minden megrendelt árucsomagot gondosan csomagolunk ügyfeleink igényeinek megfelelően, hogy biztosítsuk az épen megérkezést sérülésmentesen.
