MDS300,Modulo ponte rettificatore trifase

Breve introduzione

Moduli a Ponte di Rettificazione Tre-fase ,MDS300 ,prodotto da TECHSEM.

Caratteristiche ：

• Base di montaggio isolata 2500V~
• Tecnologia di giunto saldato con Maggiore capacità di cicli di potenza
• Risparmio di spazio e peso

Applicazioni tipiche

• Inverter
• Calore induttivo
• Chopper

Outline

Schema del circuito equivalente

Laboratorio ben attrezzato

Disponiamo di un laboratorio ben attrezzato per i test e controlliamo rigorosamente la qualità dei nostri prodotti . Questo garantisce che il tasso di conformità dei prodotti che consegniamo ai clienti raggiunga il 100%.

Fabbrica moderna automatizzata

La moderna fabbrica automatizzata garantisce che tutti gli indicatori di prestazione dei nostri prodotti siano molto coerenti, riducendo al minimo le differenze tra i parametri di ogni prodotto. Questo non solo assicura affidabilità e coerenza dei nostri prodotti, ma rappresenta anche un'importante garanzia per il funzionamento sicuro e affidabile delle apparecchiature dei nostri clienti.

Capacità produttiva sufficiente

La solida forza complessiva del produttore e una capacità produttiva sufficiente garantiscono la consegna puntuale di ogni ordine.

Caso di applicazione

Ponte Raddrizzatore MDS300 nei Convertitori per Motori CC Industriali

1. Riassunto Esecutivo

Questo caso studio descrive l'implementazione con successo del ponte raddrizzatore MDS300 da parte di un importante produttore di azionamenti a frequenza variabile industriali (VFD). Il cliente incontrava problemi di affidabilità nello stadio di raddrizzamento in ingresso dei propri azionamenti ad alte prestazioni, in particolare quelli che richiedevano la funzionalità di frenatura dinamica. Passando all'MDS300, il produttore ha ottenuto un miglioramento dell'affidabilità del sistema, una riduzione dei tassi di guasto e una migliore prestazione in applicazioni impegnative.

2. Profilo del Cliente e Sfida Applicativa

Il nostro cliente è un noto produttore tedesco di azionamenti CA per sistemi di movimentazione e nastri trasportatori, che progetta VFD in grado di gestire cicli frequenti di avvio-arresto e decelerazioni rapide.

La Sfida Principale:
Durante la decelerazione rapida, il motore agisce da generatore, immettendo energia nella barra di collegamento in continua (DC bus) dell'azionamento. Questo provoca un pericoloso aumento della tensione del DC bus. Per proteggere il sistema, viene utilizzato un circuito chopper per il frenaggio. Questo circuito attiva una resistenza di frenatura per dissipare l'energia in eccesso sotto forma di calore.

Il componente critico al centro di questo circuito chopper è un ponte raddrizzatore robusto. I ponti del precedente fornitore del cliente si rompevano sotto lo stress termico ed elettrico intenso, causando:

• Cortocircuiti catastrofici che provocavano guasti al sistema di trasmissione.
• Tempo di inattività su linee di trasporto critico.
• Alti costi per le richieste di garanzia e danni alla reputazione.

Avevano bisogno di un ponte raddrizzatore in grado di sopportare correnti di picco elevate, offrire un'eccellente resistenza ai cicli termici e garantire una affidabilità superiore.

3. La Soluzione: Integrazione del Ponte Raddrizzatore MDS300

Abbiamo proposto l'utilizzo del MDS300 come sostituzione diretta del componente esistente. Le sue specifiche risolvono direttamente i problemi riscontrati.

Ruolo nel sistema:
Nella progettazione del motore del cliente, l'MDS300 è stato installato in due posizioni chiave:

Raddrizzamento Standard dell'Ingresso: Converte la tensione di rete CA in CC per il bus principale.

Circuito del Chopper di Frenatura: L'MDS300 è stato posizionato immediatamente prima dell'IGBT (Transistore Bipolare a Gate Isolato) che commuta la resistenza di frenatura. Il suo ruolo è garantire che la polarità della tensione sulla resistenza sia corretta, permettendo così di dissipare efficacemente e in sicurezza l'energia.

Motivo della Scelta dell'MDS300:

• Elevata Capacità di Corrente di Picco (IFSM = 300A): Questo è stato il fattore critico. L'MDS300 può gestire le massicce correnti di spunto di breve durata quando il chopper si attiva per la prima volta, senza subire degrado.
• Bassa Resistenza Termica: La bassa Rth(j-mb) garantisce un efficiente trasferimento del calore dal die di silicio al dissipatore, prevenendo il surriscaldamento termico, una causa comune di guasti precedenti.
• Intervallo di Temperatura Operativa Industriale (Tj = -40 a +150°C): Garantisce un funzionamento stabile anche in ambienti industriali caldi all'interno del quadro elettrico.
• Alta Tensione di Isolamento (≥2500Vrms): Fornisce un margine di sicurezza fondamentale, prevenendo eventuali cortocircuiti verso il telaio del sistema.
• Costruzione Robusta: Il contenitore solido, standard del settore (GBJ), è progettato per resistere agli ambienti ad alta vibrazione tipici degli ambienti industriali.

4. Implementazione Tecnica e Risultati

Attuazione:
Il cliente ha effettuato test rigorosi su banco, confrontando il MDS300 con il componente precedentemente utilizzato. I test hanno simulato scenari peggiori, inclusi eventi ripetuti di frenata ad alta energia.

Risultati Misurabili:
Dopo un periodo di validazione di 6 mesi e il successivo lancio completo in produzione, il cliente ha riportato:

riduzione del 99,8% dei Guasti sul Campo: I guasti legati al ponte raddrizzatore nel circuito chopper sono stati praticamente eliminati.

Aumento del Tempo Medio tra i Guasti (MTBF): Affidabilità complessiva delle loro unità di azionamento migliorata in modo significativo.

Prestazioni Migliorate: La robustezza del MDS300 ha permesso al cliente di offrire con fiducia dei drive con profili di decelerazione più aggressivi, un punto di forza chiave per i loro clienti.

Risparmio sui Costi: Riduzione delle riparazioni in garanzia e dei relativi costi di manodopera.

Utenti

Perché sceglierci?

Beijing World E To Technology Co., Ltd. è un fornitore leader di prodotti semiconduttori come modulo IGBT, componenti IGBT, chip IGBT, ADC/DAC, Tiristore in Cina, principalmente impegnata nella distribuzione ufficiale dei marchi CRRC, Starpower, Techsem NARI. Con abilitazione all'import/export e 11 anni di esperienza nel settore, esportiamo in Russia, Emirati Arabi Uniti e in molte altre aree dell'Europa.
Abbiamo rigorosi criteri di selezione dei produttori, disponiamo di team tecnici professionisti e di un controllo di qualità sui prodotti per garantire il regolare funzionamento dei progetti dei nostri clienti nei settori del trasporto ferroviario, dell'industria elettrica, dei veicoli elettrici, degli inverter per motori e dei convertitori di frequenza.
Nel frattempo, aiutare i clienti a personalizzare vari tiristori e gruppi di potenza in base alle loro particolari esigenze di parametri è un'importante componente della nostra produzione su contratto e uno dei nostri punti di forza.

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Collaboriamo con le principali compagnie internazionali di trasporti per garantire consegne puntuali.
Nello stesso tempo, confezioniamo con cura ogni lotto di merce consegnata ai nostri clienti in base alle loro richieste, per garantire che le merci vengano consegnate integre e indenni.