MOSFET ve IGBT’lerin şarj istasyonlarında uygulanması

1. Şarj İstasyonlarına Giriş
Bir şarj istasyonu, elektrikli araçlara enerji tedarik eden bir cihazdır. İşlevi bir benzinlikteki yakıt ikmali makinesine benzer. Şarj istasyonu, yerde veya duvarda sabitlenebilir ve kamu binalarında (kamu binaları, alışveriş merkezleri, kamuya açık otoparklar vb.) ile konut otoparklarında ya da özel şarj istasyonlarında kurulabilir. Farklı gerilim seviyelerine göre çeşitli tipte elektrikli araçları şarj edebilir.
Şarj istasyonunun giriş ucu, doğrudan alternatif akım şebekesine bağlanır ve çıkış ucu, elektrikli aracı şarj etmek için bir şarj fişiyle donatılmıştır. Şarj istasyonları genellikle iki şarj yöntemi sunar: geleneksel şarj ve hızlı şarj. Kullanıcılar, şarj istasyonu tarafından sağlanan insan-makine etkileşim arayüzünde belirli bir şarj kartını geçirmek suretiyle ilgili şarj işlemlerini gerçekleştirebilir ve ücret bilgilerini yazdırabilirler. Şarj istasyonunun ekranı, şarj miktarı, ücret ve şarj süresi gibi verileri gösterebilir.
Şarj istasyonları, şarj yöntemlerine göre sınıflandırılır: DC şarj istasyonları, AC şarj istasyonları ve AC/DC entegre şarj istasyonları.
Ac şarj istasyonu
AC şarj istasyonu, bir elektrikli araç (EV) dışına sabit olarak monte edilen ve elektrikli aracın taşıma içi şarj cihazına (yani elektrikli araca sabit olarak monte edilen şarj cihazına) AC güç kaynağı sağlamak amacıyla elektrik şebekesine bağlanan bir güç kaynağı cihazıdır. AC şarj istasyonu yalnızca güç çıkışı sağlar ve şarj işlevine sahip değildir. Elektrikli aracı şarj etmek için taşıma içi şarj cihazına bağlanması gerekir; bu nedenle sadece bir güç kontrol fonksiyonu görür.
DC şarj istasyonu
DC şarj istasyonunun temel bileşenleri şunlardır: güç birimi, kontrol birimi, ölçüm birimi, şarj arayüzü, güç kaynağı arayüzü ve insan-makine etkileşim arayüzü gibi. Güç birimi, DC şarj modülünü ifade eder; kontrol birimi ise şarj istasyonu denetleyicisini ifade eder. Bu temel bileşenlerin yanı sıra bir DC şarj istasyonu, sac metal parçalar, sigortalar, röleler ve yıldırım koruma cihazları gibi diğer bazı önemli küçük parçalardan da oluşur. Bir sistem entegrasyon ürünü olarak bir DC şarj istasyonu yalnızca teknik çekirdeğini oluşturan "DC şarj modülü" ve "şarj istasyonu denetleyicisi"den değil, aynı zamanda şarj istasyonunun genel güvenilirlik tasarımı açısından kritik bir nokta olan yapısal tasarımdan da oluşur.

2. Ürün Uygulaması ve Avantajları

Için uygulama şarj istasyonu pazarında, yüksek gerilimli süper eklem MOS transistörlerimiz aşağıdaki ürün avantajlarına sahiptir:

(1) LLC topolojisi için gövde diyodu, di/dt kapasitesini artırmak, Qrr değerini ve sürücü girişimini azaltmak amacıyla optimize edilmiştir;
(2) Vth, birden fazla transistörün paralel çalışmasının daha güvenilir olmasını sağlamak amacıyla optimize edilmiştir;
(3) Qg ve Coss/Ciss oranı, sürücü kaybını azaltmak ve sürücü girişimine karşı dayanıklılığı artırmak amacıyla optimize edilmiştir;
(4) EAS, çığ etkisine karşı direnci artırmak amacıyla optimize edilmiştir.

Şarj istasyonu pazarındaki uygulamaya ilişkin olarak ürünümüzün avantajları şunlardır:
(1) Vceset değeri optimize edilerek iletim kaybı daha fazla azaltılmış ve sıcaklık artışı düşürülmüştür;
(2) Ters yönlü paralel diyot, di/dt kapasitesini artırmak amacıyla optimize edilmiştir;
(3) Anahtarlama hızı optimize edilmiştir; anahtarlama frekansı maksimum 60 kHz’e ulaşmaktadır.

Bu avantajlar, ürünümüzü şarj istasyonları uygulamalarında daha güvenli ve daha verimli kılmıştır.

3. Önerilenlerden biri ürünler