Användningen av MOSFET och IGBT i laddstationer

1. Introduktion till laddstationer
En laddstation är en anordning som tillhandahåller energitillförsel till eldrivna fordon. Dess funktion liknar den av en bensinpump på en bensinstation. Den kan monteras fast på marken eller på en vägg och installeras i offentliga byggnader (offentliga byggnader, köpcentrum, offentliga parkeringsplatser osv.) samt i bostadsparkeringsplatser eller laddstationer. Den kan ladda olika typer av eldrivna fordon beroende på olika spänningsnivåer.
Ingången till laddstationen är direkt ansluten till växelströmsnätet, och utgången är utrustad med en laddningskontakt för att ladda elbilen. Laddstationer erbjuder i allmänhet två laddningsmetoder: konventionell laddning och snabbladdning. Användare kan använda ett specifikt laddkort som de sviper över gränssnittet för människa-maskin-interaktion som tillhandahålls av laddstationen för att utföra motsvarande laddningsoperationer och skriva ut avgiftsdata. Visningsskärmen på laddstationen kan visa data såsom laddmängd, avgift och laddningstid.
Laddstationer klassificeras enligt sina laddningsmetoder: likströmsladdstationer, växelströmsladdstationer samt integrerade växelström/likströmsladdstationer.
Ac charging station
En AC-laddstation är en strömförsörjningsanordning som är fast monterad utomhus på en elbil och ansluten till elnätet för att tillhandahålla en växelströmskälla till elbilens inbyggda laddare (dvs. den laddare som är fast monterad på elbilen). AC-laddstationen levererar endast effekt utan att själv ha någon laddfunktion. Den måste anslutas till den inbyggda laddaren för att ladda elbilen, vilket innebär att den i princip endast utför en strömstyrningsfunktion.
DC-laddningsstation
De grundläggande komponenterna i en likströmsladdningsstation inkluderar: kraftenhet, styrenhet, mätenhet, laddningsgränssnitt, strömförsörjningsgränssnitt och gränssnitt för människa-maskin-interaktion, etc. Kraftenheten avser modulen för likströmsladdning, och styrenheten avser laddningsstationsstyrningen. Förutom dessa kärnkomponenter har en likströmsladdningsstation även några andra viktiga mindre delar, såsom plåtdelar, säkringar, reläer och åskskyddsanordningar, etc. Som en systemintegrerad produkt består en likströmsladdningsstation inte bara av "modulen för likströmsladdning" och "laddningsstationsstyrningen" som den tekniska kärnan, utan även den strukturella designen är en av de avgörande aspekterna i den övergripande tillförlitlighetsdesignen för laddningsstationen.

2. Produktanvändning och fördelar

För ansökan på laddningsstationsmarknaden har vår högspännings superjunction-MOSFET följande produktfördelar:

(1) För LLC-topologin är kroppsdioden optimerad för att förbättra di/dt-förmågan, minska Qrr och styrsignalsstörningar;
(2) Vth är optimerad för att göra parallell drift av flera transistorer mer tillförlitlig;
(3) Qg och förhållandet mellan Coss och Ciss är optimerade för att minska styrförluster och förbättra styrns störmotstånd;
(4) EAS är optimerad för att förstärka åskskyddsförmågan.

När det gäller användning på laddstationsmarknaden är våra produkters fördelar följande:
(1) Optimering av Vceset, vilket minskar ledningsförlusterna i större utsträckning och sänker temperaturhöjningen;
(2) Optimering av den omvända parallella dioden för att förbättra di/dt-förmågan;
(3) Optimering av växlingshastigheten, med en växlingsfrekvens som kan nå upp till 60 kHz.

Dessa fördelar har gjort vår produkt säkrare och effektivare i applikationer för laddstationer.

3. En av de rekommenderade produkter