Кратко увођење
Тхиристор за брзо искључивање Мо дуле ,МК(Х) х250 МК250 ,250А .Vazduh hlađenje,proizvedeno od strane TECHSEM .
VRRM,VDRM |
Тип и контур |
600В |
МКx250-06-415Ф3 |
МХх250-06-415Ф3 |
800В |
МКх250-08-415Ф3 |
МХх250-08-415Ф3 |
1000В |
МКх250-10-415Ф3 |
МХх250-10-415Ф3 |
1200В |
МКх250-12-415Ф3 |
МХх250-12-415Ф3 |
1400В |
МКх250-14-415Ф3 |
МХх250-14-415Ф3 |
1600В |
МКх250-16-415Ф3 |
МХх250-16-415Ф3 |
1800В |
МКх250-18-415Ф3 |
МХх250-18-415Ф3 |
1800В |
МК250-18-415Ф3Г |
|
MKx označava bilo koju vrstu MKC, MKA, MKK
MHx označava bilo koju vrstu MHC, MHA, MHK
Особности :
- Izolovana montažna osnova 2500V~
-
Технологија контакта под притиском са Povećanom sposobnošću cikliranja snage
- Ušteda prostora i težine
Типичне примене
- Инвертор
- Индуктивно грејање
- Хеликоптер
|
Симбол
|
Карактеристично
|
Услови испитивања
|
Тј( ℃) |
Вредност |
Јединица
|
Минус |
Тип |
Макс |
IT ((AV) |
Просечна струја у стању |
180°polu sinusni talas 50Hz Hlađeno sa jedne strane,Tc=85 ℃ |
125
|
|
|
250 |
А |
ИТ ((РМС) |
РМС струја у стању рада |
|
|
392 |
А |
ИДРМ ИРРМ |
Поновљена врхунска струја |
у ВДРМ у ВРРМ |
125 |
|
|
80 |
мА |
ИТСМ |
Проток на стању |
10ms polu sinusni talas VR=60%VRRM |
125
|
|
|
5.60 |
kA |
Ја сам 2т |
И2т за координацију споја |
|
|
157 |
103А 2с |
ВТО |
Пресни напон |
|
125
|
|
|
1.30 |
V |
рТ |
Опор на нагибу у стању |
|
|
0.38 |
м |
ВТМ |
Пик напона у стању рада |
ИТМ=750А |
25 |
|
|
2.69 |
V |
dv/dt |
Критична стопа пораста напона у ванстантном стању |
ВДМ=67%ВДРМ |
125 |
|
|
800 |
В/μs |
ди/т |
Критична стопа повећања струје у стању |
Извор капије 1.5А
tr ≤0.5μs Ponovljivo
|
125 |
|
|
200 |
А/μс |
тхк |
Време прекидања за комутирано искључивање кола |
ИТМ=300А, tp=4000μs, ВР=100В дв/дт=30В/μs, ди/дт=-20А/μs |
125 |
20 |
|
40 |
мс |
25 |
6 |
|
16 |
мс |
ИГТ |
Ток за покретање капије |
ВА= 12В, ИА= 1А
|
25
|
30 |
|
200 |
мА |
ВГТ |
Напетост за покретач капије |
0.8 |
|
3.0 |
V |
ИХ |
Трчање за одржавање |
20 |
|
200 |
мА |
ИЛ |
Тренутна затварања |
|
|
1000 |
мА |
ВГД |
Напетост врата без покретача |
ВДМ= 67% ВДРМ |
125 |
|
|
0.2 |
V |
Ртх(ј-ц) |
Термичка отпорност Уједношење са кутијом |
Hlađenje sa jedne strane po čipu |
|
|
|
0.100 |
℃/W |
Ртх(ц-х) |
Термално отпорни случај за топлотни радник |
Hlađenje sa jedne strane po čipu |
|
|
|
0.040 |
℃ /W |
Визо |
Изолациони напон |
50Hz,R.M.S,t= 1min,Iiso:1mA(MAX) |
|
2500 |
|
|
V |
|
ФМ
|
Тоцк за терминалну везу ((M10) |
|
|
10.0 |
|
12.0 |
Нм |
Моторни крутни момент за монтажу |
|
|
4.5 |
|
6.0 |
Нм |
ТВј |
Температура уједињења |
|
|
-40 |
|
125 |
℃ |
Тстг |
Температура складиштења |
|
|
-40 |
|
125 |
℃ |
УТ |
Тежина |
|
|
|
1260 |
|
г |
Облик |
415Ф3 |