I T(AV) |
2570A |
V RRM |
2200V 2500V
2800V 3000V
|
Īpašības
- Zems priekšējais sprieguma kritums
- Mīksta atgūšana
- Ar platumu > 600 mm
Tipiskas lietošanas metodes
- Invertori un griezēji
- Motora kontrole
- Snubber un brīvā riteņa diodes
Sīkāku informāciju |
Iemesls |
Testēšanas apstākļi |
Tj(℃) |
Vērtību |
Drošības un drošības politika |
Min |
Tips |
Max |
IF(AV) |
Vidējais priekšējais strāva |
180° pusviļņa 50Hz divpusēji dzesēts, |
TC=85°C |
150 |
|
|
2570 |
A |
VRRM |
Atkārtojams maksimālais atkārtots spriegums |
tp=10ms |
150 |
2100 |
|
3000 |
V |
IRRM |
Atkārtota maksimuma strāva |
pie VRRM |
150 |
|
|
200 |
mA |
IFSM |
Pārsprieguma uz priekšu strāva |
10ms pusviļņa VR=0.6VRRM |
150 |
|
|
23 |
kA |
I2t |
I2t saplūšanas koordinācijai |
|
|
2645 |
A2s*103 |
VFO |
Sīkāko spiedienu |
|
150 |
|
|
1.20 |
V |
rF |
Priekšējā slīpuma pretestība |
|
|
0.21 |
mΩ |
VFM |
Maksimālā priekšējā spriegums |
IFM=3000A, F=35kN |
150 |
|
|
1.90 |
V |
IRM |
Atpakaļgaitas atjaunošanas strāva |
IFM=2000A, tp=4000µs, di/dt=-60A/µs, VR=100V |
150
|
|
300 |
|
A |
trr |
Atpakaļgaitas atjaunošanas laiks |
|
5 |
|
μs |
Qrr |
Atgūstamās izmaksas |
|
750 |
|
μC |
Rth(j-c) |
Siltuma pretestība no savienojuma līdz korpusam |
Divu pusi atdzesēts Slēpšanas spēks 40kN |
|
|
|
0.010 |
°C/W
|
Rth(c-h) |
Siltuma pretestība no korpusa uz siltuma izkliedētāju |
|
|
|
0.003 |
FM |
Montāžas spēks |
|
|
35 |
|
47 |
kN |
TVj |
Junkcijas temperatūra |
|
|
-40 |
|
150 |
。C |
TSTG |
Uzglabāšanas temperatūra |
|
|
-40 |
|
160 |
°C |
Wt |
Svars |
|
|
|
1100 |
|
g |
Kontūra |
ZT73cT |
EN
